感应热矫平
来源: | 大小:16px 14px 12px | 发布时间: 2020-02-05 | 14653 次浏览 | 分享到:


感应热矫平的工作原理
      对于大型薄板件焊接后由于材料内部的残余应力容易导致扭曲变形，传统的方法是采用“火攻”的方法，在凸起区域加热表层，冷却后该区域表层的收缩会减少凸起。但这种方法不但难以释放焊缝区域的内应力，而且会在钢板内产生新的内应力，因而这种方法需要有很丰富的经验，而且经常需要其他辅助的手段。感应热矫平的原理则是在焊缝附近区域迅速加热透某一段区域，使得该区域在内应力得到释放，同时加热区域产生垂直变形，在冷却时加热区域的材料在各个方向的收缩，产生持久变形，达到了拉直矫平的效果。


优点：
a 加热迅速，效率高且不容易过热。
b 从产生变形的根源上解决问题，方案简洁有效。
c 感应加热还能够改善员工的工作条件，并且能够保护环境，使用更安全。


感应热矫平的应用
      任何大型薄板类结构件或壳体产生的焊接变形，都可以采用感应加热的方法矫平，如造船工业甲板和防水壁的热校平、建筑行业桥梁的矫直校平和火车/卡车工业火车机头车厢和重型货运车辆的生产和修理、大型变压器或油罐壳体，建筑或机械机构中的钢梁等。在矫直校平中使用感应加热可以让您在需要的位置得到适当的加热。例如，在修理卡车的钢制底盘时，不需要把刹车和电缆等对加热比较敏感的部件拆卸下来。